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Da der letzte Bericht ja schon ein paar Tage her ist, gibt es nun eine kleine schnell Zusammenfassung was sich seit letzter Saison in der Werkstatt getan hat.
Zum einen sind Wir derzeit verstärkt dabei unsere Motoreinzelteile aus dem Lager aufzuarbeiten um somit wieder genügend Ersatzteile für die kommende Saison zu bekommen.

>>> Bilder
Auf Hochtouren läuft auch die Planung/ Konstruktion des Riemenantriebs wodurch das Original Ladergehäuse eingespart werden soll und der
Pro Charger dann erneut für frischen "Wind" sorgen wird.
Wie jeden Winter üblich gehören natürlich auch die Wartungsarbeiten zum normalen Programm, bei Fighter wird derzeit die Hinterachse/ Differenzial und Planeten kontrolliert und ein neuer im eigenen Hause Entwickelter leichterer Reverser hat seinen Platz im Green Fighter Antriebsstrang gefunden.
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Nach dem Endlauf zur deutschen Meisterschaft Anfang August standen für uns noch vier weitere Veranstaltungen auf dem Plan, die uns noch quer durch Europa führen sollten: Bereits eine Woche später machten wir uns mit dem Fighter zum zweiten Mal in diesem Jahr auf den Weg nach Schweden. In Ekeröd stand nach der Absage der Veranstaltung der vierte Lauf zum Euro Cup auf dem Plan. Anders als beim ersten Versuch in Lidköping, an den wir uns lieber an ein interessantes Kart Rennen, als an unserer Resultat auf der Bahn erinnern,
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Am letzten Wochenende im Juli traf sich die europäische Pulling Szene zum Kräftemessen im dänischen Herning.
Da auf dieser Veranstaltung, mit Ausnahme der Minipuller, alle Euro-Cup Klassen gefahren wurden, erwartete uns, aber auch die Zuschauer ein volles Programm mit gut gefüllten Klassen. Als letzte Klasse des Samstag ging die 4,5 t Freie Klasse an den Start und so konnten auch wir mit ins Geschehen eingreifen. Mit einer als eher leicht zu bezeichnenden
Bremswageneinstellung, "flogen" neben Rico, der heute den Green Fighter steuerte, auch alle anderen Teilnehmer des Euro-Cups über die Full Pull Marke.
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In Grimmen stand die einzige Abendveranstaltung auf deutschem Boden für uns auf dem Programm. Eröffnet wurde die Veranstaltung mit der 3,5 t freien Klasse, bei der neben den Teilnehmern der deutschen Meisterschaft mit Fox und Black Power noch zwei sehr starke Gäste aus Dänemark anwesend waren. Eben diese beiden besagten Gäste waren es auch, die Dirk mit dem Green Monster und Tobias mit dem Green Fighter ins Stechen folgen konnten. Ähnlich wie in der Woche zuvor in Krumbach, schaffte das Green Monster im Stechen wieder die größte Weite.
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